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▲ 高雄花鄉時尚汽車旅館 - 蓮潭店 (Hua Xiang Motel-Lian Tan) 實景圖
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高雄花鄉時尚汽車旅館 - 蓮潭店 (Hua Xiang Motel-Lian Tan)
關於高雄花鄉時尚汽車旅館 - 蓮潭店
簡介
位於高雄市的絕佳餐飲, 觀光地段，高雄花鄉時尚汽車旅館 - 蓮潭店提供最好的環境，讓您遠離塵囂。 在這裡，旅客可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 住宿位置優越讓旅客前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
住宿為使客人感到賓至如歸，致力提供最優質的服務和最優良的設施。 住宿為了確保每位客人住宿期間都能獲得便利的服務，提供了所有房型皆附免費WiFi, 每日客房清潔服務, 代客叫車服務, 24小時前台服務, 快速入住/退房服務等設施和服務。
此外，這裡的所有客房皆配有各種舒適的房內設施。許多房間甚至還提供了平面電視, 按摩浴缸, 禁菸房, 空調, 書桌以滿足客人的需求。 室内游泳池, Spa能讓您玩足一整天，開心一整天。 入住高雄花鄉時尚汽車旅館 - 蓮潭店是來高雄市旅遊的明智選擇之一，飯店氣氛悠閒，遠離喧囂，非常適合放鬆身心。
附近景點
服務設施摘要
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網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
交通服務/設施
代客叫車服務
停車場
休閒娛樂設施
Spa
室內泳池
旅遊行程
兒童專屬
家庭房
接待設施
24小時前台服務
可帶寵物
24小時皆可入住
快速入住/退房服務
可使用語言
中文
預訂與入住須知【必讀】
本季特惠
優惠民宿
禁止攜帶寵物入住，導盲犬除外。
孩童收費標準＆加床規定
0至1歲(含)兒童 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。 |
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
飯店推薦
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面對川普當選美國總統，全球市場仍有許多不確定因素，中石化今（16）日表示，海外布局、供銷策略將更趨嚴謹，朝高端質量化、差異化進行研發並提升產能利用率，看整體市況仍樂觀，表示明年將是很值得期待的一年。而中石化也展現了自主減碳成果，去年頭份、小港、大社三廠的碳排量約減38%，10年來減碳量加總達100.3萬噸，相當於2704座大安森林公園。
面對政院提出2030年溫室氣體排放量將減半50%之減量對策，身為全球CPL（己內醯胺）供應鏈大廠之一的中石化今（16）日表示，已積極預應並施行節能減碳專案，除制定高於政府2%的標準，每年節能率達2.5%以上，去年三廠(頭份、小港、大社)的碳排量占2005年(基準年)碳排量62%約減38%，10年來減碳住宿優惠卷量加總達100.3萬噸，相當於2704座大安森林公園。
中石化表示，過去6年平均投入減碳金額約5.33億(2009年到2015年共投入32億)，因節能減碳有成今年再獲台灣永續能源研究基金會主辦的「2016 TCSA 台灣企業永續獎」「大型企業傳統製造業」之銀獎，日前小港廠也獲得經濟部工業局頒發清潔生產認證。中石化總經理余建松表示，將持續改善設備與製程，節能減碳為護地球貢獻心力。
中石化指出，除了及早因應減碳管制，水資源的問題也刻不容緩，受到極端氣候影響，每遇枯水期高雄缺水日益嚴重，為了解決水資源不足並兼顧環保，上月底中石化工環單位率領團隊前往日月光參觀中水處理廠。余建松指出日月光是很值得學習觀摩的對象，中石化將定出節水政策，以取得綠色工廠標章為目標。
另外，業務部分，上月底OPEC產油國組織達成8年來首次減產協議，減產幅度高於市場預期，帶動油價再次突破每桶50美元大關。國際油價續漲帶動塑化類股報價上揚。從中石化上半年財報來看，今年1、2季CPL虧損較嚴重，尤其第1季及去年第4季，直到第3季CPL價格才上來，期間原料下跌讓CPL虧損幅度縮減，但仍處虧損狀態。AN上半年仍呈現小虧，到第3季供給減少導致價格翻轉才獲利，雖可彌補前期虧損，但整體來說本業(CPL加AN)在第3季仍屬小虧。(第3季合併營收新台幣76億元，淨損0.11億元)。
CPL第4季淡季不淡，因人民幣大幅貶值及流動資金充裕，補庫存下游需求及原料純苯大幅調高，使得尼龍產業相關產品(CPL/PA6)價量齊揚，現階段觀察原物料價格推升，CPL恐攀升至USD1,600至1,800/MT。不過中石化12月份CPL歲修，月稼動率降至50%影響獲利，加上CPL與AN原料液氨價格仍維持低點，第4季本業整體獲利可望較過去進步。
明年第1季CPL全球開工維持在70%至80%之間，預估CPL的售價已無法再像過去低價。台灣CPL進口主要來自歐、美、日本以及俄羅斯，受到兩大生產商Fibrant長期關停美國廠、巴斯夫(BASF)減產，明年中石化第1季兩線全開後(預期產量約36萬噸)即可補足缺口，即第1季可供給7到8萬噸的(CPL)己內醯胺給下游廠商。
中國大陸布局計畫則改以滾動式發展，由於大陸CPL產能過剩擠壓獲利，CPL需投入高資本的部分暫緩，目前江蘇如東設有15萬噸環己酮工廠及10萬噸的PA6工廠(興建中)，將以透過換貨加工方式取得內地的CPL，再製成PA6供應市場。另南通如東石化區取得大陸外貿許可證時，即可做為AN轉運中心，將更有彈性調整內外銷比例，有利於去化台灣AN的量。
川普當選後全球化的趨勢逆轉，明年的黑天鵝可能會更多，整體產業發展仍充滿變數與挑戰，因此中石化海外布局、供銷策略將更趨嚴謹，持續朝向產品高端質量化、差異化進行研發並提升產能利用率，若比照過去3、4年，整體市況在明年將是很值得期待的一年。
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近期核四轉型計畫引發各界關注，經濟部長李世光今（13）日出席立法院經濟委員會時也不斷被立委追問核四廠的原址到底要如何運用？以及核四廠是否改為火力發電？對此，台電回應指出，對於後續土地處理及利用目前正就土地法令及工程技術等多元面向持續評估，尚未向行政院提出具體利用方案，待完整評估方案出爐後將主動提報經濟部。
針對外界關注核四廠轉型計畫，台電表示，他們遵循政府非核家園政策，已封存停建核四，保存現有設備、積極促進核四資產利用與公共利益最大化，爭取資產轉售等各種彰顯價值的可能機會。
台電指出，核四廠他們正研擬包含設備整廠出售、設備分批出售或轉用、廠內核燃料優先運送國外處置，以及保留廠區土地作未來電力設施建設等各種資產處理的可能方案。
台電強調，從區域電力供需平?考量角度而言，北部地區電力設施廠址難求，且核四廠廠址相關電源線、開關場、重件碼頭及廠區道路等基礎設施已相當完備，基於公共利益，核四廠址土地的處理，可思考提供未來建設電力設施的彈性，或是其他可能的利用方案，並評估最適當的開發時機。
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